Los caminos son una de las partes más importantes de cualquier país, permiten la comunicación entre ciudades y estados, por lo que es vital que se encuentren en buen estado y que sean seguros. El tema del robo y el asalto en carreteras se volvió una preocupación nacional en los últimos años, así que una asociación de transportistas decidió iniciar un mega bloqueo este 24 de noviembre que podría dejar a Puebla incomunicada. En dos puntos te explicamos lo que va a suceder:
¿Quién está detrás del mega bloqueo de los transportistas del 24 de noviembre?
- Hay dos organizaciones principales que están impulsando lo que está sucediendo, se trata del FNRCM y del ANTAC, que tienen críticas conjuntas al gobierno.
- El primero es el Frente Nacional de Rescate al Campo Mexicano, una organización de agricultores de todo México que buscan seguridad y apoyos del gobierno.
- Los otros son la Asociación Nacional de Transportistas, cuyo principal problema es la falta de seguridad en los medios de transporte en los caminos nacionales.
- En algunos comunicados se habla de una tercera asociación que está unida a este movimiento: el MAC, Movimiento Agrícola Campesino, que se añadió a los demás.
- Todos estos tienen en común la búsqueda de mejores condiciones en sus respectivos campos, en consecuencia, organizaron el mega bloqueo de transportistas del 24 de noviembre que amenaza con dejar a Puebla sin acceso a bienes.
¿Qué carreteras va a afectar el mega bloqueo de transportistas del 24 de noviembre?
🚨 Mega Bloqueo de transportistas colapsa circulación en Ecatepec
— Político MX (@politicomx) November 24, 2025
Desde las 5:30 am inició un bloqueo parcial de transportistas en la avenida López Portillo en Ecatepec, Estado de México, colapsa la circulación en la vía. pic.twitter.com/GbEjLWETh3
El transporte de mercancías y personas a lo largo de los caminos es esencial para el funcionamiento de la economía nacional, razón por la cual es un blanco popular para las asociaciones de todo tipo que quieren llamar la atención del gobierno. Pero las afectaciones principales recaen en los ciudadanos, las personas comunes que ven sus vidas diarias afectadas por este tipo de protestas, si tu trabajo te lleva a viajar mucho por carretera entonces necesitas tener en cuenta qué vialidades tendrán problemas:
Los bloqueos se van a centrar en dos puntos: las múltiples vías de acceso a la capital del país, como lo es la autopista México-Toluca, Puebla, Querétaro, Cuernavaca, Pachuca. Además de la Autopista Naucalpan – Ecatepec, la vía José López Portillo, la avenida Gustavo Baz Prada. De acuerdo a las primeras imágenes hay en algunos de los sitios varios camiones de carga que están cerrando la movilidad en su totalidad en estas vialidades, o mantienen solo una línea para el paso de particulares después de negociaciones.
Estos son los lugares más afectados, además de ellos, existirán marchas locales que sucederán en cada entidad, se anunció que ocurrirán cierres hasta en 18 entidades de la República, con protestas espontáneas en diferentes puntos, recomendamos revisar medios estatales para obtener información precisa sobre qué caminos evadir para poder conducir sin preocupaciones. Líderes de gobierno y de las agrupaciones están en diálogo para poder resolver el problema lo antes posible. Te vamos a explicar el origen del movimiento y los motivos por los que el paro está sucediendo.
¿Por qué los transportistas realizaron el Mega Bloqueo del 24 de noviembre?
🚧🇲🇽 Mega bloqueo nacional paraliza accesos a la CDMX. Transportistas y organizaciones campesinas detienen la circulación en puntos clave 📍
— POSTA CDMX (@POSTACDMX) November 24, 2025
📸 Ramón Ramirez#CDMX #Noticias #Bloqueo pic.twitter.com/HKEPVi6ObR
Se puede criticar al gobierno por muchos motivos, México es un país que está muy lejos de la perfección, pero su problema principal se trata de la inseguridad en los medios de transporte y la presencia de bandas delincuenciales en las vialidades. Esta es una situación que arrastra México desde su formación en 1821, donde existía una alta presencia de «bandidos». En este sentido, las cosas siguen igual, aunque se volvió un tema de conversación nacional cuando la situación se intensificó en los últimos años.
De acuerdo a una investigación realizada por el medio Nexos, la seguridad en carreteras estaba en su nivel más bajo en 2012 y mejoró hasta llegar al 2018, se mantuvo y ahora en 2025 se está reduciendo, pero no a niveles tan bajos como antes. El mega bloqueo de transportistas del 24 de noviembre busca conseguir que las autoridades mejoren la seguridad. También existen varias acusaciones de que se trata de una maniobra política que está patrocinada por un grupo con intereses diferentes a los de la presidenta.
Lo normal es que este tipo de acusaciones se traten de una exageración sin base en la realidad, sin embargo, en los dos puntos más importantes: el Frente Nacional de Rescate al Campo Mexicano presenta en sus redes sociales un mensaje revolucionario sobre cómo el gobierno no los escucha, al mismo tiempo que se rehúsa a participar en un diálogo. Mientras tanto, la Asociación Nacional de Transportistas dejó de operar en redes sociales cuando hackearon sus cuentas de Facebook, pero solía publicar contenido en contra del gobierno más allá de su área de trabajo. En este momento no hay evidencia de que el mega bloqueo de transportistas del 24 de noviembre en Puebla tenga un patrocinador, aunque tampoco sería la primera vez.
